1. 蔚来乐道L60电池供应商确认，比亚迪弗迪将供货

近日，工信部披露的第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单显示，蔚来第二品牌乐道L60为换电式纯电动多用途乘用车，生产地址为安徽省合肥市经济技术开发区白塔路299号，该车选装不同轮辋，车身同色后视镜罩，哑光黑前后保饰条/侧裙/轮眉/窗框，高亮黑前后保饰条/侧裙/轮眉/窗框。

NAL6483BSEVZ2车型可选装ETC车载装置，销售时可依据国家相关部门的规定，实行车电分离的销售模式。该车配备汽车事件数据记录系统(EDR)。储能装置种类为磷酸铁锂电池，单体及总成为：无为弗迪电池有限公司。ABS型号及生产企业为：IPB1.1，博世汽车部件(苏州)有限公司。

2. 小鹏汇天飞行汽车在北京大兴国际机场完成首飞，拟Q4开启预售

6月16日，在2024年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会上，小鹏汇天旅航者X2在北京大兴国际机场临空经济区正式完成首飞。小鹏汇天表示，这是包括飞行汽车在内的载人低空飞行器在京津冀地区的首飞。此前，5月15日，北京市发布了《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）（征求意见稿）》，称北京将打造全国低空飞行应用创新示范，开放多元应用场景。文件特别指出，北京将在城际通勤方面探索分体式飞行汽车城际通勤，建立大兴机场与雄安新区，首都机场与天津、廊坊等地区的通勤航路航线，探索分体式飞行汽车城际通勤+城内摆渡应用新业态。

值得一提的是，小鹏汇天旅航者X2早在2022年10月就取得了迪拜民航局颁发的特许飞行证，并成功在迪拜进行过全球首飞。2023年1月，旅航者X2正式获得由我国民航监管机构颁发的特许飞行证，成为国内正式提出申请，并成功获颁的有人驾驶eVTOL（电动垂直起降）产品。目前，小鹏汽车已发布多款飞行汽车，如旅航者T1、旅航者X2等。另一款“陆地航母”分体式飞行汽车，将于2024年四季度开启预订，并计划于2025年四季度开始量产交付。

3. ASML拟于2030年推出Hyper-NA EUV光刻机，将芯片密度限制再缩小

ASML再度宣布新光刻机计划。据报道，ASML预计2030年推出的Hyper-NA极紫外光机（EUV），将缩小最高电晶体密度芯片的设计限制。

ASML前总裁Martin van den Brink宣布，约在2030年将提供新的Hyper-NA EUV技术。目前仍处于开发初期阶段的Hyper-NA将遵循High-NA系统，ASML今年初在英特尔奥勒冈厂首度安装High-NA系统。van den Brink上月在比利时举行的imec ITF World演说指出，“长远而言，我们必须改善我们的光源系统，而且我们也必须采用Hyper-NA。与此同时，我们必须使我们所有系统的生产率提高到每小时400至500片晶圆”。

4. IBM和日本研究所开发下一代量子计算机，达10000个量子比特

日本政府支持的技术研究所将与IBM合作开发下一代量子计算机。

日本国家先进工业科学技术研究所（AIST）和IBM的目标是开发一台拥有10000个量子比特的量子计算机，这将是当前量子计算机的75倍。在量子计算中，量子比特是信息的基本单位——就像传统计算机中的二进制位一样——并且可以大致了解性能。目前最先进的量子计算机有133个量子比特。量子计算机以解决传统计算机无法解决的复杂问题而闻名。它们有望帮助发现新药，通过更高效的分销路线改善物流，以及许多其他应用。

5. 台积电3纳米产能全包，传英伟达、苹果等四大客户考虑涨价

随着台积电3纳米供不应求，四大客户产能全包，预期台积电3纳米订单满至2026年。据报道，NVIDIA、苹果、AMD和高通现在考虑提高AI硬件价格。

台积电今年产能规划较去年增加三倍，但仍不够用，目前产业需求正处于高峰期。此外，台积电N3P 制程也于行动领域获广泛采用，整体来说，3纳米阵容已相当完备。目前还不确定台积电是否因此涨价，但强调“定价策略始终以策略导向，而非以机会导向，会持续与客户紧密合作以提供价值”。但外媒认为，随着3纳米供不应求，台积电很可能涨价，进而影响IC设计公司。

6. 持续发力布局成熟制程，中国芯片产能未来三年或提升达60%

中国海关总署公布的数据显示，2024年前5个月，中国集成电路出口额约626.13亿美元，同比增长21.2%。其中，5月出口额约126.34亿美元，同比增长28.47%。前五个月，集成电路进口额同比增长13.1%。

据国联证券研报，中国半导体市场约占全球半导体市场的三成。中国企业大规模投入传统芯片制造，正处于全球芯片产业即将迎来复苏的时点（28nm等成熟制程）。有机构统计，中国大陆半导体厂商2023年产能同比增长12%，达到每月760万片晶圆。预计中国芯片制造商在2024年的产能预计将同比增长13%，达到每月860万片晶圆。多位巴克莱分析师认为，未来三年内，中国的芯片产能有提升60%的潜力，尤其是40nm-65nm的成熟制程，将是增量的主要贡献力量。

7. 比亚迪海豹 07 动力曝光：纯电续航 55/100km，最低馈电油耗 4.2 升

近日，工信部发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第六十三批）车型清单，其中出现了比亚迪海豹 07 的动力信息。

目录显示，比亚迪海豹 07 提供了 10.08 千瓦时和 17.626 千瓦时两种电池容量版本，分别对应了 55 公里和 100 公里的纯电续航里程，满足了消费者在不同场景下的使用需求。同时，车辆还具备最低荷电状态百公里综合油耗 4.2 升、4.4 升、4.7 升三个版本。此前海豹 07 已经在工信部完成申报，这款新车提供 1.5 升插混和 1.5T 插混两种动力，其中 1.5 升发动机最大功率 74 千瓦，搭配最大功率 160 千瓦的驱动电机；1.5T 发动机最大功率 115 千瓦，搭配最大功率 200 千瓦的驱动电机。