电子发烧友网综合报道 近期，瑞芯微回应了诸多关于端侧AI相关的问题。如，端侧AI发展到何种地步？还有多久会进入产业爆发期？哪个领域会成为端侧AI率先爆发的领域？端侧AI芯片代替传统的芯片，应用于千行百业的产品，市场空间有多大？

端侧AI产业爆发和前景应用领域

瑞芯微表示，随着国内外AI大模型持续迭代升级，模型能力密度不断提升，端侧大模型展现出越来越出色的性能表现。它具备低时延、低网络依赖、数据安全、隐私保护等多重优势，通过与云端通用大模型分工互补，能够精准适配不同场景的应用需求。这使得端侧大模型可在AIoT多领域部署应用，有效提高AIoT智能设备的自主决策和自主处理能力，驱动终端产品创新，进而开启AIoT 2.0发展的全新周期。

基于这样的发展趋势，公司积极布局，针对端侧AIoT产品灵活升级及部署端侧模型对合适性能、带宽和更优功耗的需求，创新推出端侧算力协处理器系列产品解决方案。同时，持续迭代并完善AIoT SoC主芯片平台布局，为迎接千行百业的AI端侧应用爆发做好硬件支持。

在AI技术创新驱动下，端侧AI应用场景不断拓展，在汽车、机器人、教育、家庭、医疗以及工业、农业、服务业等多领域加速落地应用，千行百业的AIoT都蕴含着广阔的发展机遇，公司十分看好AIoT的长期发展趋势。

从市场前景来看，端侧AI芯片替代传统芯片应用于千行百业的产品，市场空间巨大。根据IDC调研显示，2025年中国AIoT市场规模已突破3.2万亿元，预计2030年将攀升至8.6万亿元，中国有望成为全球最大的AIoT市场。

瑞芯微产品及RK3588在汽车电子与机器人领域的应用

瑞芯微针对AIoT端侧部署适用大模型的普遍需求，创新推出端侧算力协处理器系列产品。其中，首款具备大算力、高带宽特性的RK182X已于今年7月发布，能够高效支持高达7B参数级的模型部署，性能和功耗表现均有明显提升。该产品通过与AIoT SoC灵活搭配，可满足端侧AIoT不同场景的产品创新需求。后续，该系列还将规划推出更高算力的产品。此外，公司会持续迭代AIoT SoC平台，后续将推出更高算力、更高带宽的产品系列，为AI应用在千行百业落地做好硬件支持。

瑞芯微表示，今年在汽车电子多产品线取得显著进展。在智能座舱领域，RK3588M与多家国内汽车厂商密切合作，量产车型达几十余款，且持续有新增车型和新增客户，更多车型将在明年上市；在车载音频领域，RK2118M和RK2116M分别用于外置功放与内置功放，目前已获得三十余个项目采用，客户及项目仍在持续拓展，相关车型将陆续发布并量产。同时，公司积极向客户推广基于RK182X智能座舱AI Box方案，通过多模态融合感知技术，为传统车型提供便捷的智能升级路径。不过，考虑到和终端客户的保密协议，暂未披露客户及车型具体情况。

在机器人领域，机器人品类繁多、应用场景丰富、市场前景广阔，近几年将保持高速发展。RK3588综合性能强、AI支持效率高，已广泛应用于多种机器人形态，并在各行各业落地商用，如人形机器人、四足机器人、服务机器人、工业巡检机器人、AGV搬运机器人、清洁机器人、陪伴机器人等。

文章来自：电子发烧友